Невский экспресс (конспирология)

Ант пишет:

Живу_я_тут пишет:

Ант пишет:

Правый снимок - взрыв пластита сверху.

Оба снимка после того как спецы всё перемесили и пересеяли в поисках вещьдоков.

Но в обоих случаях подрывался стык рельса.

При подрыве снизу арматура бетонных шпал просто обязана подняться клочьями вверх. :56:

А кто спорит?
Я ж про это и пишу, могли и сбоку к стыку рельса ВВ присобачить.
Чисто любопытство гложет, скорость поезда около 50 метров в секунду,
Взрыватель от гранаты растяжкой, сработает через 3-4 сек.
То есть на 150-200 метров за локомотивом.
А машинист вроде говорит под ним рвануло.

Судя по сколам рельсов, удар шёл свеху, скорость движения ни при чём. И при взрве подвески вагона именно удар слышит машинист.

Ант пишет:

Судя по сколам рельсов, удар шёл свеху, скорость движения ни при чём. И при взрве подвески вагона именно удар слышит машинист.

Не вьехал в подрыв тележки вагона.
Вы имеете в виду ВВ ехало в вагоне?

На этой линии нет стыков.

Игорь Юрьевич пишет:

На этой линии нет стыков.

А игде такой завод что рельсы по 10 км длинной для бархатного пути выпускает?
Рельсы стандартные, стыки сварные.

Живу_я_тут пишет:

Ант пишет:

Судя по сколам рельсов, удар шёл свеху, скорость движения ни при чём. И при взрве подвески вагона именно удар слышит машинист.

Не вьехал в подрыв тележки вагона.
Вы имеете в виду ВВ ехало в вагоне?

Именно это я вам и пытаюсь сказать. :56:

Живу_я_тут пишет:

Игорь Юрьевич пишет:

На этой линии нет стыков.

А игде такой завод что рельсы по 10 км длинной для бархатного пути выпускает?
Рельсы стандартные, стыки сварные.

Если стыки сварные, значит стыков нет. Такие пути так и называются: Бесстыковой путь

Я просто уточнил. :56:

Игорь Юрьевич пишет:

На этой линии нет стыков.

И.Ю. абсолютно прав. При запуске Р-200 по спец.заказу были изготовлены удлинённые рельсы и стыки рельс сварены. :56:
Рельсы с накладками и болтами только на подходах к станциям и на переводах стрелочных.

Ант, я тебе не говорил, что я год работал помощником машиниста в начале 90-х ? :ул:

Игорь Юрьевич пишет:

Живу_я_тут пишет:

Игорь Юрьевич пишет:

На этой линии нет стыков.

А игде такой завод что рельсы по 10 км длинной для бархатного пути выпускает?
Рельсы стандартные, стыки сварные.

Если стыки сварные, значит стыков нет. Такие пути так и называются: Бесстыковой путь

Я просто уточнил. :56:

Извиняйте, но стык он и в африке стык.
Хоть сварной, хоть резьбовой, хоть склеенный на клейстер.
В любой металлоконструкции -стык, самое слабое место, и без разницы сварен он или скручен.

На таких путях нет зазоров в стыке, но сам стык от этого не исчез.

Игорь Юрьевич пишет:

Ант, я тебе не говорил, что я год работал помощником машиниста в начале 90-х ? :ул:

Нет. Просто у нас в семье традиция до сих пор. Старшие служат, младшие идут в инженеры-железнодорожники.
Поневоле в курсе будешь.

Ант пишет:

Игорь Юрьевич пишет:

Ант, я тебе не говорил, что я год работал помощником машиниста в начале 90-х ? :ул:

Нет. Просто у нас в семье традиция до сих пор. Старшие служат, младшие идут в инженеры-железнодорожники.
Поневоле в курсе будешь.

:-D:

Железнодорожники
Таки объясните мне глупому, зачем на путях про которые вы говорите "нет стыков" , эти самые стыки обязательно метят белыми полосками?

Вот пристал.... :99:

Игорь Юрьевич пишет:

Вот пристал.... :99:

Да я тока котика погладить.

Ант пишет:

Живу_я_тут пишет:

Ант пишет:

Судя по сколам рельсов, удар шёл свеху, скорость движения ни при чём. И при взрве подвески вагона именно удар слышит машинист.

Не вьехал в подрыв тележки вагона.
Вы имеете в виду ВВ ехало в вагоне?

Именно это я вам и пытаюсь сказать. :56:

Прицельный выстрел, узконаправленным взрывом
Как только сумели так попасть, виртуозы однако.

Цитата :

Val78, Санкт-Петербург
30 ноября 2009 10:15

Дмитрий Владимирович! ( :34: ) Народ!

Не было никаких взрывов. Это просто наглое враньё с целью скрыть полную техническую некомпетентность и халатность при строительстве ВСМ для сапсана и с целью якунину уйти от ответственности за развал ЖД в России.

Аргументы против версии о взрыве.

1. Почему не взорвали перед поездом? Пожалели тех, кто в первых вагонах? Или взрывали специально Тарасова?

2. Зачем вообще взрывать? На такой скорости поезд можно спустить под откос и простым деформированием рельса. А если уж и взрывать, то хватит и 200г тротила.

3. 7 кг тротила - это заряд 152-мм гаубицы. Я думаю, не нужно приводить примеры разрушений таких снарядов: от поезда вообще мало что бы осталось, а погибло бы не 25 человек, а гораздо больше .

4. Характер травм пострадавших: ничего не говорится о "взрывных" травмах.

5. "Воронка" - это просто фальсификация. При взрыве ну никак не могли бетонные шпалы остаться целыми, бетон бы хотя бы потрескался бы.

6. Разлёт щебня - нигде не видно следов. На вагонах в том числе.

7. Повреждения под вагонами - не видно. При том, что как они деформируются при куда более слабых взрывах - нам не раз показывали.

8. При взрыве такого заряда все пассажиры бы оглохли. В вагонах НЭ практически отсутствует шумоизоляция.

9. Все глупые домыслы о подозреваемых - которых якобы видели помногу раз в этой глуши, при том что - зачем туда ездить много раз - непонятно, а приехать проще на электричке и пройти по путям, на простой машине там не проедешь. А подозреваемых уже "нашли".

10. Главный вопрос: кому выгодно? Нет ни одной официальной версии, кроме "националистов". Обсуждать этот бред неохота - явный бред. А единственное кому выгодно - это якунину, скрыть факт очередного раздолбайства при эксплуатации ЖД (как и в 2007 году, тоже теракта не было).

http://blog.kremlin.ru/theme/57?page=1

:01:

[quote="Игорь Юрьевич"]

Цитата :

Val78, Санкт-Петербург
30 ноября 2009 10:15
Дмитрий Владимирович! ( :34: ) Народ!

Если Вы в это верите, то примите мои соболезнования.
К сожалению больше ни чем помочь не могу, не доктор к сожалению.
На всякий случай -извините.

Мне очень хочется задать вопрос Фоминскому. Через сколько времени все это забудут? Сергей, где Арктик Си?
И.Ю. прав в том смысле, что если это теракт, то маловероятно, что это дело одиночек.

OldGeo пишет:

Мне очень хочется задать вопрос Фоминскому. Через сколько времени все это забудут? Сергей, где Арктик Си?
И.Ю. прав в том смысле, что если это теракт, то маловероятно, что это дело одиночек.

Меня, собственно, никогда и не волновал этот вопрос, Георгий...-ну, а если сие есть государственная тайна-тем более.

сергей фоминский пишет:

OldGeo пишет:

Мне очень хочется задать вопрос Фоминскому. Через сколько времени все это забудут? Сергей, где Арктик Си?
И.Ю. прав в том смысле, что если это теракт, то маловероятно, что это дело одиночек.

Меня, собственно, никогда и не волновал этот вопрос, Георгий...-ну, а если сие есть государственная тайна-тем более.

Круто. Тогда и этот поезд надо гостайной объявить.

OldGeo пишет:

сергей фоминский пишет:

OldGeo пишет:

Мне очень хочется задать вопрос Фоминскому. Через сколько времени все это забудут? Сергей, где Арктик Си?
И.Ю. прав в том смысле, что если это теракт, то маловероятно, что это дело одиночек.

Меня, собственно, никогда и не волновал этот вопрос, Георгий...-ну, а если сие есть государственная тайна-тем более.

Круто. Тогда и этот поезд надо гостайной объявить.

Разве на шальном параходе были человеческие жертвы?..-не припоминаю.

Ант пишет:

Правый снимок - взрыв пластита сверху.

:56: Это скажет любой, кто хоть чуточку учился взрывать! Тип взрывчатки - так определить сложно, но удар шел сверху-вниз. От вагона к рельсу.

Ант пишет:

Живу_я_тут пишет:

Ант пишет:

Правый снимок - взрыв пластита сверху.

Оба снимка после того как спецы всё перемесили и пересеяли в поисках вещьдоков.

Но в обоих случаях подрывался стык рельса.

При подрыве снизу арматура бетонных шпал просто обязана подняться клочьями вверх. :56:

:56: Вот именно! А они сейчас ищут тех, кто ходил там.