Таможенный кодекс Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана будет подписан 27 ноября

Таможенный кодекс создаваемого Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана готов, он будет подписан 27 ноября в Минске. Об этом заявил по итогам завершившегося сегодня в Казани заседания Совета глав таможенников стран СНГ председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Федеральной таможенной службы России.

Руководитель российской таможенной службы Андрей Бельянинов пояснил, что документ заработает с 1 января 2010 года. По его словам, тарифная политика трех стран уже унифицирована на 95%, сняты все бюджетные вопросы.

"С 1 июля 2010 года Таможенный кодекс будет ратифицирован правительствами стран, входящих в Таможенный союз, - добавил глава таможенной службы Казахстана Козы-Корпеш Карбузов. - Мы идем по пути объединения большими шагами".

Ещё один камень за пазуху белорусам. Растаможка автомобилей взлетит процентов на 35.
Оч. сложно после ненашего автопрома лезть опять в тесный пердящий жигуль.
Правда, предполагается куча скандалов по поводу батькиного протекционизма на внутреннем рынке. Как РФ на нём дискриминировался, так и будет продолжаться.

Алекс Че пишет:

Оч. сложно после ненашего автопрома лезть опять в тесный пердящий жигуль. ..

Можно пешком. С мыслью о том, сколько зато ремонтников-автослесарей получит халтуру, а значит улучшит условия собственной жизни - сами ж писали, что зарплаты копеешные

А почему Беларусь, не имеющая собственного автопрома, должна защищать соседних производителей ретроавто и ограничивать себя в выборе? Назовите хоть одну причину? РФ, например, не стремится чисто из братских чувств покупать нашу продукцию, когда есть посовременнее и покачественнее? Банкроты, и ваши и наши, должны умереть и перестроиться, а не продолжать выпускать хлам разработки прошлого века.

Алекс Че пишет:

А почему Беларусь, не имеющая собственного автопрома, должна защищать соседних производителей ретроавто и ограничивать себя в выборе?...

Потому что ремонтировать эти ретроавто на территории Беларуси будут белорусские автослесари плюс вполне можно наладить выпуск запчастей к этим ретроавто любому желающему опять же белорусскому предпринимателю, а это и множество рабочих мест и бесконечный спрос

Исходя из этой логики, надо способствовать болезненности и смертности населения, чтобы обеспечить работой врачей и похоронные бюро :) Большинство знакомых автослесарей избегают работ с российскими авто, поскольку не могут гарантировать долговременный результат своей работы. Любому спецу неинтересно ронять престиж по причине врождённой ущербности объекта приложения его усилий.

Алекс, может хватит Вашу страну захламлять? По поводу авто у меня одно впечатление - нигде я столько помоек не видел. Близко только Украина. (Про ДВ молчу). Думается, что за объединением должно последовать улучшение уровня жизни. Который, на мой взгляд, сейчас почти у плинтуса. А, учитывая географические особенности, страна может только выиграть..

В целом-только за. Но в плане автотранспорта-негоже Беларуси без нефти и с подорванной ЧАЭС экологией заниматься протекционизмом чужих неэкологичных и неэкономичных изделий только ради опять же чужих акционеров и рабочих мест. Не вижу смысла. ВАЗу стоит умереть и воскреснуть в новом качестве, а не пытаться реанимировать труп за счёт средств и здоровья потребителей. В жигулях шансов выжить в ДТП - ноль, СО и расход пещерные. Все это знают.

Алекс Че пишет:

Большинство знакомых автослесарей избегают работ с российскими авто, поскольку не могут гарантировать долговременный результат своей работы. Любому спецу неинтересно ронять престиж по причине врождённой ущербности объекта приложения его усилий.

У них просто опыта пока маловато - старые кадры ушли, а новые еще не появились. Но опыт - дело наживное

Алекс Че пишет:

В целом-только за. Но в плане автотранспорта-негоже Беларуси без нефти и с подорванной ЧАЭС экологией заниматься протекционизмом чужих неэкологичных и неэкономичных изделий только ради опять же чужих акционеров и рабочих мест. Не вижу смысла. ВАЗу стоит умереть и воскреснуть в новом качестве, а не пытаться реанимировать труп за счёт средств и здоровья потребителей. В жигулях шансов выжить в ДТП - ноль, СО и расход пещерные. Все это знают.

Да я и не защищаю ВАЗ. Есть хорошие сборки в России, а теперь их смогут поставить и у Вас, если только Батьку не забоятся.
Ваша раб сила пока дешевле, да и рукастее порой. Так что перспективы есть!
А мнимый таможенный союз всегда был головной болью на маршруте из Европы.
Все будет хорошо!

Я тоже на это надеюсь. Хотя, что до батьки - он ещё крови Кремлю попортит. Карахтер такой-помесь лисицы и ишака.

Да хрен с ним, с Кремлем!
Я про инвестиции и собственность.

Если инвесторы будут уверены в незыблемости вложений, то построят заводы, а собственники потянут по короткой дороге товары. А где дорога, там жизнь. Всегда так было.

Это так. Но батька без контрольного пакета в своих руках ничего не отдаст. Английской королевой быть - не его профиль. А инвестору нужно быть хозяином своих вложений-на других условиях только Буратино работал на Поле Чудес. Балтика уже обожглась, и она не одна.
Союз в том или ином реальном виде был бы давно, если бы не батькина воля к власти любой ценой и не страх Москвы, что другой глава резко повернёт оглобли на Запад.

Ну почему? Ведь есть же МакДональдс и МТС в РБ :ул:
А если не отдаст, значит дурак.

Только Запад то уже обжегся с Прибалтами. Так что не нужна РБ им, равно как и Украина.

Западу нужны его интересы - не российские, не белорусские и не прибалтийские. Это естественно. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Почему, например, бельгийские налогоплательщики должны оплачивать раздолбайство латвийских политиков, сделавших ставку лишь на банковский сектор и спекуляции с недвижимостью? И уж тем более, если речь идет о Беларуси или Украине.

Вот вот. Только часть (сколько там процентов?) белорусов это не поймет...

Всё понимает, как правило, 10-15% населения. Остальные голосуют за любое "за", спущенное сверху.

Не срастается что-то с таможенным союзом: посидели, потолковали, что-то невнятное приняли. Только зря Минск на уши поставили перекрытыми магистралями: народу переколотилось в пробках море. Чего в Беловежских пущах не собираться? Хоть порушили бы деструктивную ауру Вискулей.
Предполагаю, что Таможенный союз только создаст дополнительную почву для торговых войн и взаимных обвинений. Убогая калька с евросоюзных отношений.

Алекс Че пишет:

Предполагаю, что Таможенный союз только создаст дополнительную почву для торговых войн и взаимных обвинений. Убогая калька с евросоюзных отношений.

Предполагать можно все что угодно..От единой валюты до единого Президента..
А что получится- кто его знаить..
Но то, ЧТО БЕЛАРУССКОМУ БИЗНЕССУ ПРИДЕТСЯ ИЛИ НАУЧИТЬСЯ БИЗНЕССУ ИЛЬ ПОМЕРЕТЬ- НЕОСПОРИМО..хВАТИТЬ ЖИТЬ НА СКУЛЕЖЕ ПО ДУРНОМУ лУКЕ, НО В ТОЖЕ ВРЕМЯ ИМЕННО ЗА СЧЕТ лУКИ И ЖИТЬ.. кАК НЕ КРУТИ- НО ВОТ оно- ЛОБ В ЛОБ..хОТЕЛИ- ПОЛУЧИТЕ..

Лукашенко внутри страны перестал интересовать всех, кроме журналистов и оппозиции, уже где-то с год. Самая упоминаемая личность сейчас - Зенон Ломать, председатель комитета Госконтроля. Бизнес сейчас сыпется у всех, кто завязан на Россию и не был перестрахован связями с другими партнёрами. Лукашенко тоже в числе таких бизнесменов, хотя лихорадочно ищет альтернативы и отдалживается до зарплаты (до договорённостей по дешёвым энергоносителям из РФ).
Я и большинство моих друзей давно диверсифицировали свой бизнес и чувствовали бы себя прекрасно, а не просто хорошо, если бы сверху не постреливали время от времени нерыночными постановлениями.
Временами настолько дебильными, что их тут же после обнародования приходится отменять (об отмене посредничества за №991, например). Батька меня тогда удивил тем, что очень явно был напуган коллапсом от творчества своих оракулов, сделал вид, что он ни при чём и автор будет наказан :ул: Вот и сейчас наблюдается регулярная отмена всего унтерпришибеевского, что его команда наваяла за сытые годы. Бухло и сигареты разрешили на рынках продавать, лицензирование отменяют по многим позициям (знакомые чинуши из разрешительных органов на грани забастовки ). Так что учится бизнесу батька и Ко, а не те, кто работает.
Объективные законы не обманешь, только печально, если осознание этого приходит лишь тогда, когда заходит речь о продаже фамильного серебра.

Насчёт жизни за счёт Луки - вот грамотная статья грамотного экономиста:
http://www.belaruspartizan.org/bp-forte/?page=100&backPage=13&news=52453&newsPage=0.

Власть не пашет и не сеет, её задача - справедливо распределить налоги и ограждать тружеников от жуликов. И вашей и нашей власти до этого далеко, как до Марса, поскольку жуликов от тружеников они действительно ограждают, только помещая их в свою, властную среду, а не в кутузку. Что до справедливости распределения налогов - так это можно поинтересоваться у пенсионеров, копающихся рано утром в мусорных баках. Чтобы люди не видели. Им стыдно, а стыдно должно быть власти.

Алекс.. Я не это имел ввиду..Помните- если помните- как-то ветку я открыл ..
А тыды ли мол премся..
Но не по НАПРАВЛЕНИЮ- а именно - а ЕСТЬ ли кадры..Так и по Таможенному этому..Как не крути- но ПОМОГАЯ своему аппарату Лука ить и БИЗНЕСС несколько ПРИКРЫВАЛ от лобового столкновения с тем же российским..
Так вот.. Вам с лета надо быть готовыми к прямому, лобовому столкновению.. И так же как российский ноль по сравнению с европейским, так и белорусский ноль по сравнению с российским..И материально..И организационно..И духовно.. Сами увидите..Первыми падуть Ваши точечки и полукустики торговые..Далее- так приложат- аж ВСЕ на колени пред Лукой падете- ЗАЩИТИ..
Не сомневаюся..

Не, Шарапов, за это я не беспокоюсь. Симметричная таможня ещё не значит единой системы хозяйствования. Здешние налоги и колхозные взяточники-надёжный бастион от вашей мелочи и середняков. Обдерут, как липку. А козырные будут работать напрямую через батьку, как Батурина, Гуцериев, Брынцалов и прочие братские капиталисты.

Алекс Че пишет:

Не, Шарапов, за это я не беспокоюсь..

А зря.. Именно по той аргументации, которую Вы привели- ЗРЯ не беспокоитесь.. Энто аппарат 90-х мог бы разобраться и справиться..
Не.. Лука потерял качество своего аппарата..И это- факт..
Так что- кто его знаить..
Кебича вспомните.. Ить именно на аппарате Кебича победил Лука..

Просто как-то не привык заранее бояться. Даже если тебя съели, есть, как минимум, два выхода :) Батька не настолько глуп, чтобы рубить сук, на котором сидит...

По нефти "таможенные союзники" уже успели перегрызьться: россияне предлагают отдать "Нафтан" за сохранение дотаможенно-союзных условий поставок, наши называют это шантажом. Всё было предсказуемо, я писал о возможных скандалах выше.

Алекс Че пишет:

Просто как-то не привык заранее бояться. Даже если тебя съели, есть, как минимум, два выхода :) Батька не настолько глуп, чтобы рубить сук, на котором сидит...

Его маникальное стремление на царство на Белой и прочей Руст- тока прогрессируить..
Вы того- пляшите от ЧЕЛОВЕКА, а не от своей логики о том, каким он должен быть.. Лука- энто ТАНК огромной проходимости..