О бизнесе в России..

Прошу не пинать особливо. Ничего в этом деле не понимаю..
..Однако. В частной беседе с мелким предпринимателем, с его слов, выясняется, что мелкий бизнес в России
практически не может существовать, не нарушая Закона.. Мол, его (Закона) буквальное исполнение - есть прямой путь к разорению..

Таким образом, имею следующие вопросы:

1. Какой бизнес, прямо или косвенно поддерживается существующим законодательством?
1.1 - Торговля.
1.2 - Производство.
1.3 - Услуги (здесь можно разделить на части, потому как услуги юриста и услуги сантехника иль каменщика разные вещи.)
1.3.1 -
1.3.2 -
1.3.3 -

2. Что нужно подправить в Российском законодательстве для блага ..., и т.д., и т.п...?
2.1 - Торговля.
2.2 - Производство.
2.3 - Услуги (здесь можно разделить на части, потому как услуги юриста и услуги сантехника иль каменщика разные вещи.)
2.3.1 -
1.3.2 -
1.3.3 -

P.S.
Надеюсь, все сделал так, как сказал Живу_я_тут.. :ул:

Я сам мелкий бизнес, мельче просто некуда. Так вот мне мешает нормально жить и развивать бизнес, как это не парадоксально звучит тоже бизнес но который крупней. Задержки и частичные выплаты зарплат большим бизнесом убивают мой. Да, да мне не мешают чинуши, я им просто не интересен.Особо бизнесхрены обнаглели после 2007 года. Продолжают все валить на кризис.

в моём воспалённом разуме, по бизнесраскладкам фром юкрэйн (думаю один-в-один калька эрэфии), вырисовывается следующая картина:
власть, в полном объёме, танцует и курирует крупный бизнес... вернее - очень крупный... ещё вернее, крупный бизнес - и есть власть.
курирует - путём вложения бабла во власть, для получения при власти ещё большего бабла.
танцует - путём избирательности конфигурации и степени свободы дышла, типа, закона... в идеале - для самообеспечения беззаконостью и безнаказанностью.
налаженый крупный бизнес - объект для поглощения очень крупным бизнесом в законе... вопрос - времени, методологии, ну и упорства и изворотливости жертвы.
средний-мелкий бизнесы - смешанные чуйства..
с одной тороны - объекты доилова в контролироемое властью финансовое корыто и источник самозанятости населения, с другой - таки конкурент в плане формирования зарплат реальных работяг и квалифицированных специалистов, а также - неподконтрольная (ну, как чиновнички - бюджетники) часть лохторату в политзамутках, малозависимая (а то и вовсе ложащая на власть) и потому могущая взбрыкнуть... недайбох, организованно и массово. Потому, где конкретно рулит крупный капитал, популяция средне-мелочовки законодательно (таможенно-налогово-лицензионно-регуляторно, короче) большого роста не имеет.. при избыточном росте - оттреливается чиновничками, на раз...да и из процветающих экземплярах - каждый второй средне-мелкий бизнес - собственность среднемелкого чиновничка или его родни...
это - кто виноват
а - шо делать?
вариантов - несколько.. один из них - люстрация властей "всех времён и народов", чисто парламентская форма правления (с принятием основополагающем "законе о законах") при параллельном комплексном подходе по переделке судебной системки... налоговой хрени.. максимально-разумной дерегуляции.. ну, и прочего..желательно в сторону облегчения жития реального производителя...ндс (в нынешнем виде - ваще, накуй)... на сферу услуг и торгашей можно не заморачиваться (а то и ужесточить, для балансировки, типа, поначалу)...ну и т.д.

VBS пишет:

Прошу не пинать особливо. Ничего в этом деле не понимаю..

Пинать не буду, тока ежели разбивку сделаете.
Бизнес на части растащите.
1-Торговля.
2-Производство.
3- Услуги (здесь можно разделить на части, потому как услуги юриста и услуги сантехника иль каменщика разные вещи.)
В каждой сфере свои заморочки.
Но наверно много и общих.

Нет в России бизнесса и не предвидится.Бизнесс- энто ВСЕГДА грузоперевозки.Любые. Наша отсталость в том, что МЫ всегда все СНАЧАЛА везем на СКЛАД.То оптовый-то местный.Неважно. Все.С такими ИЗДЕРЖКАМИ все бессмысленно.Запад везет или СРАЗУ к станку- или сразу на прилавок.Как часики.
Потому- все энто лажа.
Лишняя выгрузка-загрузка.Там упало-там пропало.Склады как правило- полная ДРЯНЬ неприспособленная.Короче- слезы.Но КОРЧАТ из себя- ого-го. Почему ЛАРЕЧЕК как-то еще дышить.Ну хоть СКЛАДА нет.Но ить ОН с ОПТОВОГО береть.А там ЕМУ уже накрутки.И поехало..Так и с мастерской какой типа две швейные машинки.Везде одно и тоже.

Шарапов пишет:

Нет в России бизнесса и не предвидится.Бизнесс- энто ВСЕГДА грузоперевозки.Любые. Наша отсталость в том, что МЫ всегда все СНАЧАЛА везем на СКЛАД.

Вот в этом не сомневаюсь.
Вы Шарапов сначала на склад, естественно по дороге половину попортив.
Ну чё взять, совок ить, усушка утруска, мыши, нормы естественной убыли называется.
На складе подсортируете, разбавите, ну кое что и своруете, дык жить то надо, понимаю.
Остальное в народ, типа продать, если точнее впарить.
Вы ить всё впариваете, ежели хорошо к впариваему присмотреться, то ить третий сорт.
Хотя и третий сорт уже не брак, иль ещё не брак.

Живу_я_тут пишет:

Шарапов пишет:

Нет в России бизнесса и не предвидится.Бизнесс- энто ВСЕГДА грузоперевозки.Любые. Наша отсталость в том, что МЫ всегда все СНАЧАЛА везем на СКЛАД.

Вот в этом не сомневаюсь.
Вы Шарапов сначала на склад, естественно по дороге половину попортив.
Ну чё взять, совок ить, усушка утруска, мыши, нормы естественной убыли называется.
На складе подсортируете, разбавите, ну кое что и своруете, дык жить то надо, понимаю.
Остальное в народ, типа продать, если точнее впарить.
Вы ить всё впариваете, ежели хорошо к впариваему присмотреться, то ить третий сорт.
Хотя и третий сорт уже не брак, иль ещё не брак.

Да.Я думал Вы частник.

Извиняюся..
А у Вас тОЧНО бинесс-то..
У ПЕРЕВОЗЧИКА нет склада, товарищ.
Как нет погрузки и выгрузки..
Склад.Погрука.Выгрузка- есть у логистов..
Да.. ПУТИНИСТЫ.
Кругом тупые.

Шарапов пишет:

Живу_я_тут пишет:

Шарапов пишет:

Нет в России бизнесса и не предвидится.Бизнесс- энто ВСЕГДА грузоперевозки.Любые. Наша отсталость в том, что МЫ всегда все СНАЧАЛА везем на СКЛАД.

Вот в этом не сомневаюсь.
Вы Шарапов сначала на склад, естественно по дороге половину попортив.
Ну чё взять, совок ить, усушка утруска, мыши, нормы естественной убыли называется.
На складе подсортируете, разбавите, ну кое что и своруете, дык жить то надо, понимаю.
Остальное в народ, типа продать, если точнее впарить.
Вы ить всё впариваете, ежели хорошо к впариваему присмотреться, то ить третий сорт.
Хотя и третий сорт уже не брак, иль ещё не брак.

Да.Я думал Вы частник.

Извиняюся..
А у Вас тОЧНО бинесс-то..
У ПЕРЕВОЗЧИКА нет склада, товарищ.

:ул: :ул: :ул: :ул: :ул: :ул: :ул:
А Вы перевозчик?
У транспортных компаний много складов, очень много.
Потому что логистика требует. :99:
Я понимаю что Вы ещё не доросли до транспортной компании,
но хоть стремится надо, изучать работу, готовится.

попробую внести свою лепту :
1. когда открывал свое ИП ( года 1,5 назад) была федеральная программа поддержки малого бизнеса . При открытии и защите бизнес плана гос -во субсидировало денежные средства в районе 58800 . Мелочь ,а приятно.
ИП открыл в сфере услуг ,а именно внутренние отделочные работы . Если бы не было уже наработанной клиентской базы ,то из тени не вышел бы.
2. Сейчас работаем и исправно платим налоги ,около 22000 р за прошлый год. Сумма ,если есть заказы и не ленится , незначительная. Смысла что либо нарушать не вижу. Только налоги не поднимали бы , а то обратно в тень :-D:

Живу_я_тут пишет:

Я понимаю что Вы ещё не доросли до транспортной компании,
но хоть стремится надо, изучать работу, готовится.

Вы ЗАБЫЛИ сказать- у КОЛОНИАЛЬНОЙ компании мНОГО складов.
И СВОЕГО перевозячика СКЛАДЫ во всем мире ЗАПРЕЩЕНЫ.Энто есть НЕПРЕМЕННОЕ условие перевозок.Я приехал- я перевез.Пункт полученя- пункт выгрузки.Вы ДИТЕ, товарищ.Чито и понятно применительно к российскому бизнессу.
Транспортная компания , имеющая СКЛАДЫ- есть КОРРУПЦИЯ в чистом витде, поскольку СКЛАД есть МЕСТНЫЙ аппарат.Он СВОЙ боиться поставить- и вКЛЮЧАИТЬ склад в тРАСПОРТНИКА.
Транспорт- энто рЕМОНТ.Содержание- короче- АВТОБАЗА.
Да.. БИЗЕСС Живущего.
Все я про Вас понял. Сколотили группку МЕСТНУЮ- и мните себя БИЗНЕССОМ.Десяток в мэрии, десятков в налоговой да ментах. Поюс банчик какого МЕСТНОГО.Тоже из аппарата. СПАСИТЕЛИ эконосмики.
Потому ВАм ВЫЙТИ на ДЕБАТЫ- СМЕРТЬ неминуемая.

Иваныч ты как всегда забыл за наши расстояния.Это так реплика.

Антик пишет:

Иваныч ты как всегда забыл за наши расстояния.Это так реплика.

О дал.А че- в штатах менее.Возят как часики.
Пойми. Бизнесс- это КАЖИНАЯ копейка в УЧЕТ через конкуренцию.
ПЕРЕВОЗКИ с колес- есть ЗРЕЛОСТЬ бизнесса с одной стороны , поскольку тому не выгоден склад.
Ему выгодно сРАЗУ в дело.Сразу на прилавок.И так далее.
Логистика ить ВСЕГО лишь ЕСТЬ мгновенная растраможка.Мгновенная переправка.И так далее.
Склад есть лишь СТРОГО редкое явление по типу ЗАПАСА продуктов. ОБЩЕЕ типа ДЕСЯТКА лавчонок типа тебя.То есть-у ВАс реализация , скажем, небольшая- и Вам нет смысла связываться с МОЕЙ перевозкой .Ты пару фур взял- живешь.Бакалея.Металл какой.То Се.Но энто- НЕ СКЛАД как сАМОСТОЯТЕЛЬНАЯ единица.

Шарапов
Знаю даму, которая успешно занимается перевозками имущества компаний, переезжающих из офиса в офис (замена адреса). Живет прилично, очень.
Сообщаю так, на всякий случай, вдруг и Вы там чего-нить поимеете. Выгодно. Приехал, погрузили имущество, перевез на другой адрес, денежка в кармане - покедова. Насколько знаю, работает дома. т.е. заказы принимает через интернет(сайт, видимо, свой) и телефон, дает команду шоферам с машинами - кому куда когда. Офиса нет. Короче, все очень экономично, оперативно и с эклером.
Вот.

Слона пишет:

Шарапов
Знаю даму, которая успешно занимается перевозками имущества компаний, переезжающих из офиса в офис (замена адреса). Живет прилично, очень.
Сообщаю так, на всякий случай, вдруг и Вы там чего-нить поимеете. Выгодно. Приехал, погрузили имущество, перевез на другой адрес, денежка в кармане - покедова. Насколько знаю, работает дома. т.е. заказы принимает через интернет(сайт, видимо, свой) и телефон, дает команду шоферам с машинами - кому куда когда. Офиса нет. Короче, все очень экономично, оперативно и с эклером.
Вот.

Да.Это перевозка. Точно как часики и в срок.Не сомневаюсь- раз баба в ПОЧЕТЕ- она еще и сТРАХОВКУ типа свей перевозки имеет.Типа если опоздала подать или не в сроко доставила- ВСЕ.Плачу неустойку.Конечно- ЭНТО бизнесс.

ТЬак и с производством,Торговлей.А у нас- яить ВОЖУ.Мне по фигу.Но я знаю ПРОЙЕНТ прямых перевозок и перевозок в сКЛАД. Смех. Они меня еще типа учать. КУДЫ возите- а ЧИНОВНИКАМИ.Все склады ЕСТЬ оброк местного аппарата. На них НАКРУТКА бешеная да еще типа САМИ склады- а какие бывшие ангары от армии.Еще че. Ни разгруки качественной.Ни хранения какого верногог.Так- мусоросборка.Мне по фигу- у меня тонны-километры.
Но тоже убытки.Че я ТАМ стою порою по сутками- двое.БИЗНЕСС они строять.
Лфисы мне не.Городишко мелкий.Какие там массовые переезды-то.

Шарапов пишет:

Антик пишет:

Иваныч ты как всегда забыл за наши расстояния.Это так реплика.

О дал.А че- в штатах менее.Возят как часики.
Пойми. Бизнесс- это КАЖИНАЯ копейка в УЧЕТ через конкуренцию.
ПЕРЕВОЗКИ с колес- есть ЗРЕЛОСТЬ бизнесса с одной стороны , поскольку тому не выгоден склад.
Ему выгодно сРАЗУ в дело.Сразу на прилавок.И так далее.
Логистика ить ВСЕГО лишь ЕСТЬ мгновенная растраможка.Мгновенная переправка.И так далее.
Склад есть лишь СТРОГО редкое явление по типу ЗАПАСА продуктов. ОБЩЕЕ типа ДЕСЯТКА лавчонок типа тебя.То есть-у ВАс реализация , скажем, небольшая- и Вам нет смысла связываться с МОЕЙ перевозкой .Ты пару фур взял- живешь.Бакалея.Металл какой.То Се.Но энто- НЕ СКЛАД как сАМОСТОЯТЕЛЬНАЯ единица.

Штаты? Занятно. Там от берега до берега скильки там в км будет? А у нас от Владика до Смоленска? Климат, Дороги, Какчество дорог. Дороги кстати при Рузвельте свободные граждане строили с кандалами на ногах правда. Мы в это время строили промышленность. Вообщем считай сам, Перевозчик.

Антик пишет:

Штаты? Занятно. Там от берега до берега скильки там в км будет? А у нас от Владика до Смоленска? Климат, Дороги, Какчество дорог. Дороги кстати при Рузвельте свободные граждане строили с кандалами на ногах правда. Мы в это время строили промышленность. Вообщем считай сам, Перевозчик.

Слушай.Не тарахти.Так а ЧТО в этом ТВОЕМ склад-тло поможеть.Он тока УСУБИТЬ.Давай еще РАЗГРУКУ-ПОГРУКУ раз пять.От че несешь- а..
Чем от Владика до Смоленска ПОМОЖЕТЬ СКЛАД.

Да много чем. С учетом перевалки с море, авиа, желез. транспорта

Шарапов пишет:

Слона пишет:

Шарапов
Знаю даму, которая успешно занимается перевозками имущества компаний, переезжающих из офиса в офис (замена адреса). Живет прилично, очень.
Сообщаю так, на всякий случай, вдруг и Вы там чего-нить поимеете. Выгодно. Приехал, погрузили имущество, перевез на другой адрес, денежка в кармане - покедова. Насколько знаю, работает дома. т.е. заказы принимает через интернет(сайт, видимо, свой) и телефон, дает команду шоферам с машинами - кому куда когда. Офиса нет. Короче, все очень экономично, оперативно и с эклером.
Вот.

Да.Это перевозка. Точно как часики и в срок.Не сомневаюсь- раз баба в ПОЧЕТЕ- она еще и сТРАХОВКУ типа свей перевозки имеет.Типа если опоздала подать или не в сроко доставила- ВСЕ.Плачу неустойку.Конечно- ЭНТО бизнесс.

ТЬак и с производством,Торговлей.А у нас- яить ВОЖУ.Мне по фигу.Но я знаю ПРОЙЕНТ прямых перевозок и перевозок в сКЛАД. Смех. Они меня еще типа учать. КУДЫ возите- а ЧИНОВНИКАМИ.Все склады ЕСТЬ оброк местного аппарата. На них НАКРУТКА бешеная да еще типа САМИ склады- а какие бывшие ангары от армии.Еще че. Ни разгруки качественной.Ни хранения какого верногог.Так- мусоросборка.Мне по фигу- у меня тонны-километры.
Но тоже убытки.Че я ТАМ стою порою по сутками- двое.БИЗНЕСС они строять.
Лфисы мне не.Городишко мелкий.Какие там массовые переезды-то.

Она в Москве.
Я думала, Вы тоже в столице. А где Вы живете - секрет?
В маленьком городе - да, тяжеловато с бизнесом. У нас тоже - хреново. Народу нужны дешевое молоко, хлеб, колбаса и штаны экономкласс - все.

Слона пишет:

В маленьком городе - да, тяжеловато с бизнесом. У нас тоже - хреново. Народу нужны дешевое молоко, хлеб, колбаса и штаны экономкласс - все.

Прекрасно.Зачем БАЗЕ перевозки КРУПНЫЙ город-то.Под крвным- да.Но не сам крпный.Мне земля нужна.Ремонт.СТО.То.Се. Нормально.
Плюс я- перевал.Ночевка.Смена экипажей.Отдых охраны.Каждому свое.
Лошадей ить МЕНЯЮТЬ.Ниче ить не меняется..
Лошади другие.А ПОЧТОВАЯ связь Российской империи была ОБРАЗЦОВОЙ.

Шарапов пишет:

Слона пишет:

В маленьком городе - да, тяжеловато с бизнесом. У нас тоже - хреново. Народу нужны дешевое молоко, хлеб, колбаса и штаны экономкласс - все.

Прекрасно.Зачем БАЗЕ перевозки КРУПНЫЙ город-то.Под крвным- да.Но не сам крпный.Мне земля нужна.Ремонт.СТО.То.Се. Нормально.
Плюс я- перевал.Ночевка.Смена экипажей.Отдых охраны.Каждому свое.
Лошадей ить МЕНЯЮТЬ.Ниче ить не меняется..
Лошади другие.А ПОЧТОВАЯ связь Российской империи была ОБРАЗЦОВОЙ.

Т.е. у Вас поэтапка? Не из пункта А в пункт Б без остановки?На расстояния любые подписываетесь?

Антик пишет:

Да много чем. С учетом перевалки с море, авиа, желез. транспорта

Энто иное. Энто портовая структура.Аэродромная структура.Там есть МЕТЕО.То.Се.То есть ФАКТОРЫ внутренних особенностей перевозок.Но энто не сКЛАДЫ.
Антик.Суть нашего бизнесса ПРОСТА. Социалисчтическое производство с ЧАСТНЫМ способом присвоения.Тока и всего.И не сомневайся.Уж я ЗНАЮ.
Все как БЫЛО- тока бабло в КАРМАН.

Цитата :

Энто иное.

С чего иное то? Из той же оперы, только муз.инструментов поболе, чем у тебя.

Антик пишет:

Цитата :

Энто иное.

С чего иное то? Из той же оперы, только муз.инструментов поболе, чем у тебя.

Задачи разные.Я везу до ПОРТА. Заказчик с ПОРТОМ- свои дела.Мне че- на сУХОГРУХ заезжать для разгрузки.Не.Ну и бинесс ноне.

Не вырисовывается как-то обоснованная, верно оформленная претензуха от мелко-среднего бизнеса Вован Вованычу (и иным его пограничным корефанам )..
С цифрами, статьями НК, формулярами Минфина, таможенными поборами..(еще какие-нить подляны, не способствующие развитию..), предложениями..
Нет у торгашей проблем особливых..Врал, выходит собеседник мой..

Какие претензии от тех- кого нет Смех. Малый бизнесс есть прилепленный к среднему .Грубо гря.У меня 400 работяг ШЬЮТЬ типа спецовку.Все.Вокруг меня 10 малых мне правый рука везуть, 10 левый.Пяток мне пуговицы- пяток там воротнички.Все.Вот ВМЕСТЕ мы малый и средний.А у нас ни среднего- ни малого.Ибо все прилеплены к АППАРАТУ и просто на сТАРОМ соцпреприятии по старым связям того преприятия ПЫТАЮТСЯ хапнуть- но считаются БИЗНЕССОМ. Ларьки не в счет.Тем просто нужен ПОТРЕБИТЕЛЬ по месту жительства.ПОБЬЛИЖЕ к ларьку.
Платять зарплату- живеть ларек.Нет- умирает.Но БИЗНЕС тут- откуда.Ить я за пивом или сигаретами в соседний квартал не пойду. Я в магахин лучше сходу.И все.

Колония.Все живуть от остатков апосля дани.
Какие претензии к Путину. Он сам в колонии.